Wie wir wissen, können Bagger je nach Art der Fortbewegung in Raupenbagger und Mobilbagger eingeteilt werden.In diesem Artikel werden die Entgleisungsgründe vorgestellt und Tipps für den Aufbau von Gleisen gegeben.
1. Gründe für die Entgleisung der Gleiskette
1. Aufgrund von Bearbeitungs- oder Montageproblemen der Baggerteile tragen die Hauptteile beim Arbeiten eine große Last und können nach längerem Gebrauch leicht abgenutzt werden
2. Ein Ausfall des Spannzylinders führt dazu, dass die Ketten zu locker sind
3. Falsche Einstellung zwischen Spannrolle und Halterung
4. Wenn Sie über einen längeren Zeitraum auf Felsen laufen, führt dies zu ungleichmäßigem Kraftaufwand, gebrochenen Kettenbolzen und verschlissenen Ketten
5. Fremdkörper zwischen der Umlenkrolle und dem Kettenrahmen, unsachgemäßer Laufbetrieb und ungleichmäßige Krafteinwirkung auf die Kette führen zum Bruch.
2. Anleitungsvideo zum Zusammenbau der Baggerkette
3. Montagetipps für Baggerketten
Bei Baggern kommt es häufig vor, dass die Bodenplatten während des Betriebs abfallen, insbesondere bei Maschinen, die über einen längeren Zeitraum gefahren wurden.Unerfahrene Fahrer haben oft keine Gegenmaßnahmen, um das Auftreten dieses Phänomens zu reduzieren
Vormontagearbeiten
1.Informieren Sie den Bauträgerdass es Probleme beim Gehen gibt und dass die Arbeit unterbrochen werden muss, um das Problem zu lösen
2.Beurteilen Sie die Umgebung der MaschineVersuchen Sie nach dem Ausschalten der Spur, einen harten Standort zu wählen, um den Schmutz oder andere Hindernisse mit der Schaufel zu umrunden, um einen bestimmten Rotations- und Gehbereich beizubehalten
3.Bestimmung des Ausmaßes des GleisabwurfsIm Falle eines Verlusts aufgrund von Bruch oder anderen Fehlfunktionen sollte das Reparaturpersonal benachrichtigt werden, um sich darum zu kümmern.Überprüfen Sie, ob sich viel Sand in den Gleisen befindet. Dies muss rechtzeitig behoben werden.Die meisten Ketten lösen sich aufgrund von zu viel Schmutz in der Ketteneinheit, der sich während des Lenkvorgangs löst, insbesondere bei Maschinen in schlechtem Zustand mit großen Lücken in den Kettengliedern aufgrund von Abnutzung, die sich mit größerer Wahrscheinlichkeit lösen.
4.Entfernen Sie den Schmiernippel der Raupe mit einem SchraubenschlüsselStützen Sie die Seite, an der die Kette abfällt, mit der Baggerschaufel ab, drehen Sie die Kette, das Fett wird herausgedrückt und das Kettenrad wird eingefahren.
Methoden zum Zusammenbau von Gleisen
ProgrammⅠ: Drehen Sie die Kettenstifte bis zum Ende auf mittlerer Höhe der Enden und schlagen Sie sie heraus. Die Gleise können flach und in einer einzigen Reihe ausgelegt werden, wobei der Bagger in einer Richtung bis zur Oberkante der Gleise läuft
ProgrammⅡ: An diesem Punkt benötigen wir ein Brecheisen, um die Bodenplatten in Position zu bringen.Von der Kettenradbaugruppe aus wird ein Brecheisen unter dem Gleis angebracht, um die Maschine beim Drehen des Gleises zu unterstützen. Es ist aber auch eine Person in der Kabine erforderlich, die den Bagger manipuliert und gleichzeitig das Gleis anhebt, um das Gleis vorwärts zu drehen.Durch die obere Rolle bis zur Position der Spannrolle können Sie einen Gegenstand an der Spannrolle platzieren und an den beiden Seiten der Schiene zum Andocken eine Stiftwelle montieren.
4. Überlegungen zur Baggerketteneinstellung
Bagger müssen bei der Anwendung des Verfahrens auf die unterschiedlichen Baugrundstücke entsprechend den Unterschieden in der Kettenspannungseinstellung achten, was die Lebensdauer des Baggers verlängern kann!
1. An der mit Kieselsteinen übersäten Stelle
Methode: Die Schienen müssen lose angepasst werden
Vorteil: Vermeiden Sie ein Durchbiegen der Bodenplatte
2. Wenn der Boden weich ist
Methode: Die Schienen müssen lose angepasst werden
Vorteil: Verhindert übermäßigen Druck auf die Kettenglieder durch Erdanhaftung
3. Beim Arbeiten auf festem und ebenem Untergrund
Methode: Die Schienen müssen enger eingestellt werden
Vorteil: Schäden am Rack vermeiden
4. Spureinstellung zu fest angezogen
Wenn die Ketten zu eng sind, verringert sich die Fahrgeschwindigkeit und die Fahrkraft.Dies führt nicht nur zu einer Verringerung der Baueffizienz, sondern führt auch zu abnormalem Verschleiß aufgrund übermäßiger Reibung.
5. Die Ketten sind zu locker eingestellt.
Eine durchhängende Kettenbefestigung an der Tragrolle und dem Kettenrad führt zu größeren Schäden.Und wenn lose Ketten zu stark durchhängen, kann es zu Schäden am Rahmen kommen.Auf diese Weise kann es sogar zu einer Verstärkung kommen.So können selbst verstärkte Teile zu unerwarteten Ausfällen führen, wenn sie nicht richtig eingestellt werden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29.09.2023